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国六车和国五车有什么区别?国六实施后,哪种更值得买?
点击:187 次  发布时间:2019/8/14 10:36:47  
国内汽车尾气排放标准不断更新,从2000年国一标准实施到2017年国五标准推出,只用了不到17年的时间,每阶段排放国标的平均“生命周期”也就3年多的时间——而到了2020年,全国范围将进入新的国六排放标准时代。苏州更是将该标准实施日期提前至2018年11月1日。那么问题来了:国五车和国六车有什么区别?买车应该等国六车还是买国五二手车?

国六与国五的区别有哪些?

相较于国五标准,国六整体上还要严格许多,主要包括:

(1)汽油车的一氧化碳排放量降低50%

(2)总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%(国四到国五降低23%)

(3)氮氧化物排放限制加严42%(国四到国五降低28%)

简而言之,国五升国六,车辆各类排放物要求更为严格,必须要在相关硬件上进行全面升级(事实上为了改善汽车排放标准的软硬件投入,对车辆的动力性能是没有任何帮助的,有时候还适得其反,不明白的可以私信弯哥哈!)。比如早前据部分汽车厂家透漏,国四升国五排放车辆的成本大概每台车增加2000-3000元,这个价格对于厂家或消费者而言还比较容易接受;然而面对异常苛刻的新国六排放标准,业内人士预测每台新车将增加5-10%的成本,也就是说10万元左右的一台汽车至少要增加1万元左右的成本——而这些成本最终会由消费者来“埋单”。

国四、国五车还可以开多久?

其实对于现阶段像苏州这样率先实施国六标准的城市,老百姓购车大可不必如临大敌,因为市面上在售的、在用的基本上都是国五、国四甚至排放标准更低的车型。而国六标准主要是针对新注册登记的和异地转入的车辆(即现在未领取粤B牌照的车辆),不会影响现有的粤B车主——不管是国三、国四、国五的粤B车辆,本市范围内流通均不受任何限制,过户、上牌都没有问题,直到车辆开到自然老化、自愿报废为止,所以苏州的车主们可以放心大胆地使用国四、国五的车辆,不要有任何顾虑。

现在买国四、国五二手车划算吗?

在国六新车源缓慢推出、销售上量的前三五年期间,苏州市场上流通的二手车仍以国四、国五车为主,目前二手车市场销量如何呢?弯哥也专门咨询了澳康达等多家苏州知名二手车经营企业,目前苏州二手车交易量并没有因为国六标准的到来而受到任何影响,反而因为国六新车车源稀缺、价格偏高,让更多消费者更倾向购买高性价比的国五二手车;而外地国四、国五车辆因国六政策实施无法进入本市流通,因此同城国四、国五车源供给反而更加紧俏,收购价格也会更高——这就进一步证明了在苏州同城内购买国四、国五车不会有任何问题,可以放心大胆去购买或置换升级。

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